AVENTICS安沃馳NR01系列單向閥規(guī)格特點，AVENTICS安沃馳 NR01 系列，連接選項多種多樣，使 NR系列單向閥可以單獨擰入，也適合直接安裝在管道。

AVENTICS™ 單向閥 NR01系列NR01-SKR-G018-G018訂貨號0821003001特點：

Qn = 40 l/min ... 7950 l/min

AVENTICS™ 單向閥 NR01系列NR01-SKR-G018-G018訂貨號0821003001規(guī)格：

壓縮空氣接口 1G 1/8

類型 壓縮空氣接口 1內(nèi)螺紋

固定方式可旋緊

壓縮空氣接口 2 型號外螺紋

結(jié)構特點提動閥

壓縮空氣接口 2G 1/8

額定流量Qn 1 向 2920 l/min

最小運行壓力0.2 bar

最大運行壓力10 bar

-低環(huán)境溫度-10 °C

最高環(huán)境溫度70 °C

介質(zhì)溫度最小值-10 °C

介質(zhì)溫度最大值70 °C

介質(zhì)壓縮空氣

重量0.02 kg

材料：外殼黃銅

密封件材料丙烯樹膠

AVENTICS安沃馳NR01系列單向閥規(guī)格特點，單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

單向閥Check Valve

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

1、閥門應存干燥通風的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應定期進行檢查，主要檢查項目：(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。(3)填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。(4)閥門檢修裝配后，應進行密封性能試驗。氣動閥門使用維護注意事項：1、使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。3、不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。4、室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。5、如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。6、要經(jīng)常保持閥門的清潔。7、要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命氣動單座調(diào)節(jié)閥氣動閥門調(diào)試方法氣動閥門定位器是氣動控制閥最重要的氣動附件之一，實現(xiàn)著接收控制信號準確定位閥門行程位置的作用。氣動閥門定位器功能：氣動閥門定位器與氣動執(zhí)行機構共同構成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過調(diào)試安裝后，組合成氣動調(diào)節(jié)閥。氣動閥門定位器用于各種工業(yè)自動化過程控制領域當中。氣動控制閥出廠時，定位器與控制閥都做過標定，但是閥門裝到管線上后往往需要再進行一次標定，常規(guī)的標定方法是：標定5點即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時定位器反饋桿處于水平位置，其它幾組信號時閥門位置應分別在0,25%,75%,100%的行程處，且反饋桿的轉(zhuǎn)動角度小于正負45度。對于零點和滿度的偏差可單獨調(diào)整相應螺釘進行修正，正常情況下如果閥門行程和給定信號一一對應則表示標定完成。閥門關閉時產(chǎn)生的一個主要問題是如何達到使閥門嚴密關閉的閥座全負荷。通常的方法是對閥門進行標定，從而使閉合部件（如閥塞、隔膜、閥板等）恰好定位在閥座上，而不是確認閉合部件是否*靠在閥座上。為了保持設計泄漏量，避免密封表面受到腐蝕，必須設計適當?shù)拿芊庳摵?。單作用氣動?zhí)行器通常都采用薄膜式設計。采用這種設計方式，使用的彈簧可以減少閥座負荷，也可以承受全部閉合壓力。典型的雙作用氣動執(zhí)行器采用活塞設計。采用這種設計方式，與薄膜式設計型不同，供應壓力不需要進行限制，為了達到較高的閉合壓力，可以應用全負荷供應壓力。對于活塞設計型，壓力越高，閥門的穩(wěn)定性與控制靈敏度就越好。

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