BANNER邦納QT50R系列高靈敏度雷達(dá)傳感器，平板拖車上的物體檢測(cè)

應(yīng)用：檢測(cè)平板拖車上的大型物體

挑戰(zhàn)：暴露在可能的惡劣環(huán)境下并且距離較遠(yuǎn)

解決方案：QT50R系列雷達(dá)傳感器

好處：堅(jiān)固耐用的IP67外殼和雷達(dá)技術(shù)不受天氣和光線變化的影響

在處理大型送貨拖車時(shí)，對(duì)裝載到平板拖車上的材料進(jìn)行密切監(jiān)控至關(guān)重要。密切留意材料數(shù)量可幫助發(fā)貨公司在日常工作中保持高效。因此，需要一種能在各種狀況下檢測(cè)出拖車有效載荷的解決方案。

說明

R-GAGE QT50R雷達(dá)傳感器采用堅(jiān)固耐用的IP67外殼，可經(jīng)受各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。雷達(dá)技術(shù)不受天氣、溫度或環(huán)境光變化的影響，因此是戶外環(huán)境的理想之選。安裝此類傳感器可檢測(cè)拖車車廂上的大型物體，然后將有效載荷狀態(tài)輸出發(fā)送到駕駛室。

BANNER邦納QT50R系列高靈敏度雷達(dá)傳感器，購物中心智能停車引導(dǎo)

客戶要求： 減少車輛擁堵，避免客戶因停車煩惱而選擇驅(qū)車離開

解決方案： 由SureCross® DX80無線M-GAGE™節(jié)點(diǎn)、DX80網(wǎng)關(guān)和多跳數(shù)傳電臺(tái)以及R-GAGE™ QT50R反射板式雷達(dá)傳感器組成的停車引導(dǎo)系統(tǒng)

為什么選擇邦納？ 成本 – 包括產(chǎn)品和人工在內(nèi)的總成本低于同類競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)，而這也是超大型解決方案部署的重要考慮因素

靈活性 – 系統(tǒng)組件可適應(yīng)整個(gè)停車場(chǎng)的不同條件。

電池使用壽命 – 電池的使用壽命長(zhǎng)達(dá)五年且易于更換，確保帶來長(zhǎng)期的解決方案并有效保護(hù)投資 

引導(dǎo)亭會(huì)向顧客提供空閑停車位的實(shí)時(shí)信息。SureCross® DX80網(wǎng)關(guān)將從部署在每個(gè)停車位上的SureCross® DX80 M-GAGE™節(jié)點(diǎn)收集此類信息。

帶給客戶的優(yōu)勢(shì)

減少擁堵 – 將車流引導(dǎo)至空閑停車位，讓顧客更方便地在停車場(chǎng)找到車位并進(jìn)入購物中心

改善體驗(yàn) – 縮短顧客花在排隊(duì)尋找停車位上的時(shí)間，從而將更多時(shí)間用于逛商場(chǎng)，避免客戶不滿意

背景

一家大型零售購物中心擁有4000多個(gè)停車位。地面停車位約有2500個(gè)，而其中有超過一半都在高架停車區(qū)。高架停車位占據(jù)了所有的剩余空間。 

挑戰(zhàn)

在高峰購物時(shí)間段，中心的停車位需求會(huì)大幅增加，因此停車場(chǎng)內(nèi)部和購物中心附近經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)車輛擁堵。長(zhǎng)時(shí)間尋找和等待停車位與在中心所花的時(shí)間和消費(fèi)金額以及總體客戶體驗(yàn)和回頭光顧的頻率或概率成反比。

解決方案

在與當(dāng)?shù)匾患揖邆浣煌ê屯＼噾?yīng)用經(jīng)驗(yàn)的集成商合作后，在中心安裝了動(dòng)態(tài)停車引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了邦納SureCross®無線網(wǎng)絡(luò)，并部署了邦納車輛檢測(cè)傳感器。 

地面停車 – SureCross DX80無線M-GAGE™節(jié)點(diǎn)部署在停車場(chǎng)的每個(gè)地面停車位中。對(duì)于露天部署，位于圓盤狀緊湊外殼中的節(jié)點(diǎn)安裝在每個(gè)停車位的小孔中。外殼頂部與停車位表面齊平，可方便除雪和其他停車場(chǎng)維護(hù)工作。在覆蓋部署中，對(duì)環(huán)境因素的防護(hù)要求較高，因此每個(gè)節(jié)點(diǎn)都裝在小型重型圓頂中，然后才會(huì)再嵌裝在停車位表面。 

一個(gè)節(jié)點(diǎn)由支持無線的M-GAGE™磁傳感器、天線和可更換電池組成。M-GAGE傳感器可感應(yīng)磁場(chǎng)變化。當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄粫r(shí)，局部磁場(chǎng)會(huì)發(fā)生變化。停車位的空閑狀態(tài)會(huì)定期傳輸?shù)疥P(guān)聯(lián)的SureCross® DX80網(wǎng)關(guān)。

Dx80網(wǎng)關(guān)隔行部署在每排停車位盡頭處的引導(dǎo)亭。停車位狀態(tài)將被提供給PLC，后者將控制引導(dǎo)亭上的LED指示燈，從而顯示空閑停車位的數(shù)量。此信息還會(huì)被發(fā)送給SureCross DX80多跳數(shù)傳電臺(tái)。電臺(tái)安裝在覆蓋區(qū)域中的每個(gè)引導(dǎo)亭內(nèi)部，如果是露天部署，則位于增強(qiáng)天線上。 

上層停車 – 總共有六個(gè)單向進(jìn)口和出口匝道用于分流上層和地面停車位的交通。R-GAGE™雷達(dá)傳感器部署在每個(gè)匝道的側(cè)面墻壁上。每個(gè)傳感器都連接到SureCross DX80多跳數(shù)傳電臺(tái)并安裝在玻璃光纖外殼內(nèi)。

R-GAGE傳感器將發(fā)射高頻無線電波射束。通過該射束的車輛會(huì)讓返回信號(hào)的時(shí)間延遲發(fā)生變化?？臻e的高層停車位數(shù)量會(huì)在每個(gè)進(jìn)口匝道處顯示。每次車輛駛?cè)牖蝰偝錾蠈榆囄粫r(shí)，R-GAGE都會(huì)檢測(cè)到并同時(shí)更新顯示信息。

數(shù)據(jù)收集 – SureCross DX80 2.4 GHz多跳電臺(tái)會(huì)將停車場(chǎng)信息從網(wǎng)關(guān)和R-GAGE傳感器傳輸回購物中心內(nèi)的控制室。這樣，設(shè)施經(jīng)理就能利用這些信息來監(jiān)控整個(gè)設(shè)施的停車情況。此外，通過將收集的數(shù)據(jù)與歷史信息和其他衡量指標(biāo)相結(jié)合，可以計(jì)算出車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。

結(jié)論

采用停車引導(dǎo)系統(tǒng)后，司機(jī)就能更輕松地進(jìn)入購物中心，同時(shí)帶來更滿意的購物體驗(yàn)?；ㄔ趯ふ铱臻e停車位上的時(shí)間越短，顧客在中心花的時(shí)間和消費(fèi)金額就會(huì)越多。這使得購物中心成為對(duì)零售商更具吸引力的地方，讓中心可從店鋪?zhàn)赓U上獲得更大收益。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡蝗R梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。